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這是1月8日在阿根廷羅薩里奧的圣馬丁鐵路線上拍攝的由臺北汽車材料中國水箱水機械設備工程股份有福斯零件限公司和水箱精中國中車Audi零件集團聯合研發的貨運列車。
阿根廷部分貨藍寶堅尼零件運鐵路系統設備陳舊,列車平均時速只有VW零件30多公汽車空氣芯汽車冷氣芯里,且事故頻發汽車機油芯。阿斯柯達零件根廷汽車材料報價雄心勃勃汽車材料的“鐵Benz零件路振興計劃”要改造臺北汽車零件升級國內龐大的運輸體系,Bentley零件在“一帶一路”倡議推動下,中國鐵路裝油氣分離器改良版備制造和基礎設施建設企業加快進入阿根廷市場,完美結合當地需求汽車零件汽車零件進口商。自從中德系車材料國列車投入使用以來,奧迪零件圣馬丁線保時捷零件的運輸成本降低汽車零件報價了40%,曾經失去的客戶又重新選擇了鐵路運輸。
新華社記者倪瑞捷攝
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