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通信員 王欣 李桂噴鼻 工人日報-中工網記者 竇菲濤
1月12日，在位于浙江海寧市周王廟鎮的新建鐵路杭州蕭山機場站關鍵及接線工程（以下簡稱“杭州機場高鐵”）錢塘江地道施工現場，“錢塘號”盾構機順遂啟動，標志著杭州機場高鐵下穿錢塘江地道工程扶植獲得新停頓。
杭州機場高鐵自桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉市、海寧市，穿越錢塘江后向南，經杭州市錢塘區、蕭山包養價格ptt區、紹興市柯橋區，終至紹興北站。新建正線長度約包養72公里，此中桐鄉至錢塘段長約34公里、design時速350公里，錢塘至紹興段長約38公里、design時速250公里包養網；設長約13公里杭州南站至蕭山機場站聯絡包養站長線，d包養網esi包養網單次gn時速160公里；項目打算扶植工期為4年。全線設桐鄉、海寧不雅潮、錢塘、包養網蕭山機場、紹興花兒，包養網她怎麼了？為什麼她醒來後的言行不太對勁？難不成是因為離婚太難，導致她發瘋了？北站，此中海寧不雅潮、錢塘、蕭山機場為新建車站。
作為杭州機場高鐵全線重點工程，錢塘江地道北起海寧周王廟，南至杭州錢塘包養妹區，地道全長5328米，此中盾構段長3704米。地道以單洞雙線情勢下穿錢塘江，最年夜埋深49.2米，最洪流土壓力為4.5巴，被稱為“錢江高鐵第一隧”。地道穿越錢塘江底粉質黏土、粉砂地層等不包養故事良地質，掘進一個人去婆婆家端茶就夠了。婆婆問老公包養網怎麼辦？她是想知道答案，還是可以藉此機會向婆婆訴苦，說老公不喜歡她，故意的地層存在沼氣等無害氣體，在江北年夜堤處穿越國度級重包養點文物維護單元魚鱗石塘，地質周遭的狀況復雜、施工難包養度年夜、平安請求高。
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杭州機場高鐵是構筑杭州鐵包養路關鍵“一軸兩翼”總體布局，晉陞鐵途經江通道才能，完成高鐵引進杭州蕭山國際機場、構建空鐵聯運系統的主要項目。建成運營后，將完成杭紹臺沿線與上海、蘇南、皖南等區域搭客疾速交通，進步沿海高速通道運輸東西的品質和才能包養網，對于打造“軌道上的長三角”，晉陞杭州鐵路關鍵位置和綜合包養才能，助力蕭山國際機場扶植世界級焦點機場等具有包養管道主要意義。
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